Hoe krijgt deze schoenmaker de demping in de zool weer goed?

Ik ben er inmiddels achtergekomen dat de dempingslaag sterk achteruit gaat, ook al heb je de laatste jaren weinig gelopen op de schoenen en zien ze er nog 'als nieuw' uit. Er wordt een soort gel voor gebruikt en die droogt langzamerhand in. Als je veel op asfalt moet lopen (Nijmegen!) en je hebt een redelijk gewicht (80+ in mijn geval), dan is demping erg belangrijk.

Ik ben van de week naar een gespecialiseerde schoenwinkel geweest en heb daar nieuwe wandelschoenen geprobeerd en toen was het verschil heel duidelijk merkbaar. Helaas pindakaas, maar ik heb toen besloten toch een nieuw paar te kopen. Gelukkig is de wandelsport verder niet zo duur.....

Maar ik houd me aanbevolen voor een wonderoplossing van een deskundige schoenmaker, want een extra paar 'gepimpte' wandelschoenen is nooit weg.

Komt dat tochtje van de 22ste ook langs die schoenmaker ?

@Postmuts: BEDANKT!
Leuk krantenartikel!
Is on topic want de persoon in het krantenartikel verhoogt de houdbaarheid van wandelschoenen.

Na 1000 km de Meindl aan nieuwe Vibram zolen toe gewoon bij mijn eigen schoenmaker,let wel dit zijn asfaltkilometers met een laag zwaartepunt.

gewoon proberen, maar loslaten van zolen na langere tijd niet gebruiken is een vaker voorkomend verschijnsel....dus geen lange tochten plannen zonder reserve schoenen mee :D

Hallo,
Wandelschoenen zijn zeker niet onbeperkt houdbaar. Loop je er regelmatig op, onderhoud je ze goed dan kun je er lang mee doen. Op het moment dat je de wandelschoenen een tijd lang niet gebruikt kan het voeten bed uit gaan drogen. Zaak om ze dus regelmatig te dragen.

Let er wel op dat je goed je zool van de schoen in de gaten houdt. Wanneer je ziet dat het profiel fors is verminderd of nauwelijks meer aanwezig is, is het hoogste tijd om ze te vervangen. Het vervangen van de zool is overigens ook vaak mogelijk maar nogal een prijzig verhaal. Kijk goed voordat je op pad gaat of je voor de tocht voldoende profiel op je schoenen hebt zitten. Je kunt anders eenvoudig uitglijden of last krijgen van onbalans.

Ik zou niet standaard van 1000 km uit gaan. In de regel moet je gewoon goed je schoenen in de gaten houden. Nat worden van de schoen zorgt overigens voor het sneller achteruit gaan van de schoen. Dit kun je overigens eenvoudig voorkomen door je schoen regelmatig te behandelen met schoensmeer of crème. Ga je toch voor het vervangen van de zool kies dan een gespecialiseerde schoenmaker uit. De meeste schoenmakers geven niet de kwaliteit die je er van mag verwachten.

Succes!

Dirk
Outdoorkompas.nl